第十九章
第十九章 为移动设备和其他设备而设计
  剖析移动应用
    移动设备的外形大小
      手持设备
      平板
      小平板
    手持设备上的应用
      堆叠
      屏幕轮显
      方位和布局
    平板应用
      堆叠和索引窗格
      弹出控制窗格
      基于方向的布局
      移动布局 vs 类桌面布局
      类硬件控件布局
    小平板应用
  关于移动导航、内容、控制的习惯用法
    浏览控件
      列表
      网格
      内容轮显
      泳道
      卡片
    导航和工具栏
      标签栏
      “更多...” 控件
      标签轮显
      导航栏和动作栏
      工具栏和工具板
      垂直的工具栏和工具板
      工具轮显
      菜单栏：移动设备上应避免使用的习惯用法
    抽屉
      次要动作抽屉
      双抽屉
      条目级抽屉
      要避免的抽屉行为
      关于抽屉的争议话题
    轻拍显示及其他直接操作
      轻拍显示控件
      直接操作控件
    搜索、排序、筛选
      隐式排序 vs 显式搜索
      构建搜索需求
      排序和筛选
    欢迎和帮助界面
      导览
      覆盖层
      工具提示覆盖层
  多点触摸手势
    轻拍选择、激活或开关
    轻拍保持
    拖滚
    拖移
    拖动控制
    向上/下滑动
    向左滑动
    向右滑动
    双指张合
    旋转
    多指滑动
  应用间集成
  其他设备
    一般性设计原则
      不要把你正在设计的产品认为是计算机
      把硬件和软件设计集成在一起
      让使用情境来驱动设计
      模态的运用要明智，如果有的话
      限定范围
      要根据显示器的分辨率来考虑导航
      尽可能简化将输入
    为专用手持设备而设计
      要考虑人们会怎样持握和携带该设备
      尽早决定设备是单手操作还是双手操作的
      避免使用多个窗口或者弹出窗口
    为信息台而设计
      交易型 vs 探索型
      在公共场合下的交互
      管理输入
    为十英尺界面设计
      屏幕的布局和视觉设计要清楚
      屏幕上的导航要简单
      始终牢记控制集成
      遥控要尽可能简单
      在遥控器上加一个小显示屏
      重点要放在用户的目标和活动
    为汽车界面设计
      手离开方向盘的时间要尽可能短
      从一个屏幕到下一个屏幕的显示布局要一致
      尽可能地运用直接控制对应关系
      小心选择输入方式
      硬件空间的物理外形区别要尽可能大
      显示屏在视觉设计上的对比度很强烈，视觉层次要非常浅
      模式和情境的转换要简单并且易于理解
      提供声音反馈
    为语音界面设计
      按照用户心理模型来组织和命名功能
      一定要明示出当前可选的功能
      任何时候都可以返回到上一步和最高一级
      任何时候都可以转到人工接听电话
      给用户足够的时间来响应
  设计原则
    大多数移动应用是暂态的
    要限制动画式屏幕转换的次数和出现的方向
    让导览引导首次使用的用户
    用覆盖层展示手势的用法